گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025
هنوز هم سالانه میلیون‌ها گیربکس دستی تولید می‌شود. این فناوری دقیقاً چگونه کار می‌کند و چه کسی آن را اختراع کرده است؟
مسلماً، با توجه به موفقیت خودروهای برقی و بسیاری از مدل‌های اتوماتیک، آینده گیربکس دستی نامشخص است. با این حال، میلیون‌ها خودرو هنوز به این راه‌حل مجهز هستند.
در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025 آموزیم چه چیزی این فناوری را از بقیه متمایز می‌کند؟
۱. اصل اساسی چگونه کار می‌کند؟
قطع جریان قدرت پیشرانه با کلاچ، سپس تعویض دنده و رها کردن کلاچ – ما این فرآیند را تقریباً ناخودآگاه در خودرو انجام می‌دهیم.در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025 این امر ضروری است زیرا محدوده‌های سرعت محدود موتورهای احتراق داخلی برای رانندگی عادی کافی نیست.
به عبارت دیگر در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025، بدون گیربکس دستی، موتور حتی در حداکثر دور موتور فقط می‌تواند به سرعت‌های متوسط برسد. بنابراین، گیربکس، سرعت و گشتاور موتور را در سرعت‌های پایین “به کند” و در سرعت‌های بالاتر “به تند” تبدیل می‌کند.
بیشتر خودروها برای این منظور از گیربکسی به نام گیربکس دستی استفاده می‌کنند. در اینجا، قدرت موتور ابتدا به طور مداوم از طریق یک چرخ دنده به یک شفت معکوس منتقل می‌شود که به نوبه خود انرژی را به شفت خروجی منتقل می‌کند.
عامل تعیین کننده در اینجا این است که همه چرخ دنده‌های شفت معکوس و شفت خروجی همیشه (!) به یکدیگر متصل هستند. با این حال در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025، فقط یکی از چرخ دنده‌های شفت خروجی محکم به شفت متصل است. بقیه آزادانه روی شفت می‌چرخند.
برای امکان‌پذیر کردن این امر، غلاف‌های تعویض دنده همنام وجود دارند که از طریق اهرم تعویض دنده کار می‌کنند. با کمک آنها می‌توان تعیین کرد که کدام یک از چرخ‌دنده‌ها اتصال اصطکاکی را برقرار می‌کند.
برای این منظور در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025، کوپلینگ‌ها دارای دندانه‌های داخلی هستند که می‌توانند روی کوپلینگ‌های دندانه‌دار خارجی روی شفت‌ها فشار داده شوند. به محض اینکه کوپلینگ‌ها در موقعیت خود قرار گرفتند، راننده می‌تواند کلاچ را رها کند.
گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025
۲. اصلاً چرا گیربکس دستی؟
در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025، می‌توان با تعویض دنده‌ها روی شفت خروجی، نسبت‌های دنده‌ی مختلفی را نیز ایجاد کرد.در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025 به این نوع گیربکس، گیربکس دنده‌ی کشویی می‌گویند. با این حال، این نوع گیربکس‌ها یک عیب سیستمی دارند: معمولاً تغییر دنده از یک دنده به دنده‌ی دیگر بسیار دشوار است.
بنابراین، مکانیزم دنده‌ی کشویی فقط در خودروهای امروزی زمانی استفاده می‌شود که دنده عقب درگیر باشد – که به دلیل مهندسان مکانیک خاص، زحمت بیشتری دارد. اتفاقاً، بسیاری از خودروهای مسابقه‌ای از گیربکس‌های چرخ کشویی استفاده می‌کنند زیرا بسیار مقاوم هستند و می‌توانند حداکثر گشتاورهای بالاتری را منتقل کنند.
گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025
۳. چه کسی آن را اختراع کرد؟
اولین گیربکس دستی در اوایل سال ۱۸۸۷ در اختراع کارل بنز مورد استفاده قرار گرفت. با این حال، این گیربکس بر اساس یک تسمه چرمی بود که می‌توانست با استفاده از یک دسته دنده به قرقره‌های مختلف منتقل شود تا نسبت انتقال نیرو را تغییر دهد.
اختراع لویی رنو، که اولین گیربکس سه سرعته را در نزدیکی پاریس در آغاز قرن بیستم توسعه داد، به ایده ما از گیربکس بسیار نزدیک‌تر است.
او انتقال نیرو توسط زنجیر (که در آن زمان رایج بود) را کاملاً کنار گذاشت و در عوض به شفت‌های صلب با چرخ‌دنده‌ها تکیه کرد.در گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025 این اختراع به سرعت توسط دیگران کپی شد و به استاندارد تبدیل شد.
گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025
۴. آینده چه چیزی را در بر دارد؟
برای بسیاری از کارشناسان، روزهای گیربکس دستی به شماره افتاده است. نشانه‌های متعددی از این موضوع وجود دارد. از یک سو، برخی از تولیدکنندگان بزرگ، نسل بعدی مدل‌های خود را تنها با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌کنند.
از سوی دیگر، آمار ثبت نام گویای همه چیز است. به عنوان مثال، نسبت خودروهای دارای گیربکس دستی در بین خودروهای ثبت نام شده جدید در آلمان در سال ۲۰۰۰ هنوز حدود ۸۰ درصد بود. امروز این رقم تنها ۴۰ درصد است.
قدرت موتور در اینجا نقش دارد: هرچه اسب بخار بیشتر باشد، احتمال استفاده از گیربکس اتوماتیک بیشتر است. گرایش به سمت خودروهای برقی نیز یک نقطه عطف است: اکثر خودروهای برقی اکنون فقط یک گیربکس تک سرعته دارند که سرعت موتور را کاهش می‌دهد. دیگر فرآیند تعویض دنده در حین رانندگی وجود ندارد.
۵. مزایا و معایب چیست؟
گیربکس‌های دستی جمع‌وجورتر و سبک‌تر از گیربکس‌های اتوماتیک هستند – و در آخر، ارزان‌تر هم هستند. اختلاف قیمت حداقل حدود ۲۰۰۰ یورو بین این دو نوع، یک قاعده کلی است. معایب واضح هستند: تعویض دنده دستی راحت‌تر نیست، وقفه بیشتری در نیروی کششی هنگام تعویض دنده وجود دارد و احتمالاً همه ما در مقطعی “تعویض دنده” را تجربه کرده‌ایم…
سوالات متداول گیربکس دستی چگونه کار می کند؟ بررسی در 2025
1. گیربکس دستی چیست؟
گیربکس دستی که با نام‌های دنده دستی یا گیربکس استاندارد نیز شناخته می‌شود، نوعی از سیستم انتقال قدرت خودرو است که در آن راننده باید دنده‌ها را به صورت دستی با استفاده از پدال کلاچ و دسته دنده عوض کند.
2.کلاچ در گیربکس دستی چگونه کار می‌کند؟
کلاچ به عنوان یک سوئیچ مکانیکی بین موتور و گیربکس عمل می‌کند. فشار دادن پدال کلاچ، موتور را از گیربکس جدا می‌کند و به راننده اجازه می‌دهد بدون ایجاد سایش یا آسیب، دنده‌ها را تعویض کند. رها کردن پدال کلاچ، موتور را دوباره با گیربکس درگیر می‌کند و نیرو را از طریق دنده انتخاب شده به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
3.چگونه در گیربکس دستی دنده عوض کنم؟
برای تعویض دنده، راننده ابتدا پدال کلاچ را فشار می‌دهد تا موتور از گیربکس جدا شود. سپس، راننده دسته دنده را به موقعیت دنده مورد نظر منتقل می‌کند. در نهایت، راننده به آرامی پدال کلاچ را رها می‌کند و موتور را با دنده جدید دوباره به گیربکس متصل می‌کند.
4.اجزای اصلی گیربکس دستی چیست؟
-کلاچ: یک صفحه اصطکاکی که موتور را از گیربکس جدا و متصل می‌کند.
-گیربکس: شامل چرخ دنده‌های مختلف با نسبت‌های مختلف است.
-اهرم دنده (تعویض کننده دنده): به راننده اجازه می‌دهد دنده مورد نظر را انتخاب کند.
-فلایویل: یک دیسک چرخان متصل به میل لنگ موتور.
-صفحه فشار: دیسک کلاچ را به فلایویل می‌چسباند.
خرید بهترین محصولات در ژیکال شاپ
اگر قصد دارید یک محصول باکیفیت با عملکرد عالی خریداری کنید. بهترین راه برای این کار، خرید از فروشگاه اینترنتی ژیکال شاپ است. فروشگاه ما یکی از بهترین فروشگاه‌های اینترنتی است که محصولات اورجینال و باکیفیت را ارائه می‌دهد.
شما در فروشگاه ما می‌توانید مدل‌های مختلفی از محصولات را مشاهده کنید و با استفاده از مشخصات فنی و مشاوره رایگان محصول مورد نظر، انتخاب درستی انجام دهید و بهترین محصول را خریداری کنید.
